Die FZ1 Faser ABS von Yamaha aus der Modellreihe 2007 hat einen flüssigkeitsgekühlten 4-Zylinder-4 Takt DOHC Reihenmotor mit 998ccm Hubraum und 150 PS. Die PS- Zahl stimmt, leichtes Gewicht von 224 kg und ansprechende Federelemente lassen die FZ1-Variante dennoch nicht an der Aprilia Tuono oder der Triumph Speed Triple vorbeiziehen.
Die Nachfolgerin der FZ1 vom Typ Supersportler von Yamaha in kommt in neuen, ansprechenden Farben (rot-schwarz) daher mit. An der Technik hat sich aber nichts geändert.
FZ 1 Faser Supersportler von Yamaha
Die Auspuffanlage ist eine 4- in -2- in -1 Konstruktion mit extrakurzen Schalldämpfern. Der Hauptrahmen und die Schwinge sind aus Aluminium Druckguss. Der Tachometer sieht ein wenig langweilig aus, aber dafür kann man beim analogen Drehzahlmesser die Hintergrundbeleuchtung einstellen. Serienmäßig sind Wegfahrsperre und ABS mit dabei. Ein Plus ist das bessere Licht der katzenäugigen Scheinwerfer.
Der 4-Zylinder zündet erst bei über 7000 Touren so richtig, vorher kommt zu wenig und ein lockerer Landstraßenspaß wie mit der Triumph Speed Triple ist nicht drin. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 252 km/h und einen Preis von 10.859 Euro geht das Preis-Leistungs-Verhältnis in Ordnung.
FZ 1 Faser ABS von Yamaha - straßentauglich und handlich
Beim Testfahren entpuppt sich die FZ 1 Faser von Yamaha zwar als höchst straßentauglich und mit einem handlichen Fahrwerk, aber, wenn man dann doch mal ein bisschen mehr am Gashebel zieht, hat die FZ 1 Faser beim harten Beschleunigen aus Kurven heraus die Tendenz zum Lenkerschlagen. Dank dem Superbikelenker überzeugt dennoch die Handlichkeit der FZ 1 Faser. Die Maschine geht super in die Kurven und lässt sich gut von links nach rechts legen. Das Fahrwerk schluckt auch größere Unebenheiten und Schlaglöcher.
Sitzhaltung und Komfort der FZ 1 Faser von Yamaha
Die schlanke Halbschale gibt eher kleineren Fahrern Vorteile auf langen Autobahnstrecken, größer Gewachsene haben Problemen mit Turbulenzen, die ihnen den Kopf schütteln, dennoch ist die Sitzhaltung komfortabel. Durch die beinschonend montierten Fußrasten und dem kniefreundlichen Tank fühlt man sich sofort wohl und die Sitzhaltung ist eher relaxt als supersportlich.
Als Sahnehäuptchen bietet Yamaha eine Limited Edition des FZ 1 ABS Modell 2008 inklusive eines Body-Kits an. Der Body-Kit ist in 2 Farbvarianten erhältlich und orientiert sich am Design klassischer Yamaha-Rennmotorräder. [...mehr]
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