Bridgestone BT-021 - neues Schuhwerk für besseres Kurvenräubern
Der neue Bridgestone BT-021 soll das etwas in die Jahre gekommene Vorgängermodell BT-020 ablösen. Der neue Reifen soll 15 Prozent mehr Strecke durchhalten und seinen Vorgänger auch in anderen Bereichen, wie Nasshaftung und Stabilität, überbieten. Darüber hinaus soll das neue Modell für eine breite Anzahl von Motorrädern geeignet und verfügbar sein. Kontakt zu BMW und Kawasaki bezüglich Erstbereifungen von Modellen scheinen gefruchtet zu haben: so wollen die Münchner ihre BMW R 1200 GS und die Japaner die 1400 GTR mit der neuen Bereifung von Bridgestone ausrüsten.
Obwohl Aquaplaning bei Motorrädern nicht ein so gewichtiges Thema ist wie bei Automobilen, setzt der Bridgestone BT-021 doch neue Maßstäbe. Selbst tiefe Pfützen beeindrucken ihn kaum. Sicherlich ein absoluter Pluspunkt im Bereich der Fahrsicherheit.
Der Hersteller will dieses Modell in fünf Varianten fürs Vorderrad und sieben Varianten für das Hinterrad anbieten. Die 17-Zöller vorn kommen in 110/70, 120/60 und 120/70, die 18-Zöller in 110/80 und 120/70. Hinten steht ein 18-Zöller in 160/60 auf der Liste, die 17er-Größen heißen 150/70, 160/60, 160/70, 170/60, 180/55 und 190/50.
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