Ducati Hyperstrada - Nachfolgemodell der Multistrada ab 2010
Mit der Ducati Hyperstrada kündigt der italienische Motorradhersteller aus Bologna einen Nachfolger für die Multistrada, die seit 2006 hergestellt wird, an. Allerdings steht der Name Hyperstrada noch gar nicht fest.
Fest steht hingegen, dass das Strada-Konzept (strada=Weg, Straße) vom Vielkönner (Multi) zum Überflieger (Hyper) weiterentwickelt werden soll bzw. schon weitgehend worden ist.
Einordnung der Ducati Hyperstrada
Wie auch schon ihre Vorgängerin wird die Ducati Hyperstrada eine sportliche Tourenmaschine werden und vermutlich im Herbst vorgestellt und dann 2010 auf dem Markt landen. Eine eher aufrechte Sitzhaltung soll langes Fahren, sowohl Federung, Bodenfreiheit als auch Reifenprofil Fahren auch abseits von perfekt geteerten Autobahnen ermöglichen soll. Allerdings wird am Design und somit am Look der neuen Ducati noch immer gefeilt, wie man den Fotos auf verschiedenen Motorrad-Seiten entnehmen kann.
Wahrscheinliche Motorisierung der Ducati Hyperstrada
Über eine mögliche Motorisierung wird im Netz fleißig diskutiert. Während die Einen davon ausgehen, dass die Ducati Hyperstrada den gerade perfektionierten Zweizylinder-Motor mit knapp 1100 cm³ Hubraum erhalten wird, der sich schon bei der Ducati Monster 1100 bewährt hat, vermuten die Anderen, dass wohl doch eher ein Vierzylinder verbaut werden wird, der dann vielleicht eher 1200 cm³ Hubraum hätte.
Bleibt abschließend noch zu sagen, dass mit der Ducati Hyperstrada – oder wie sie am Ende auch immer heißen mag – wohl keine wirklich geländetaugliche Maschine zu erwarten ist, sondern eher eine alltagstaugliche, wenn auch die vermutete Größe der Maschine nicht für Jeden ein Kaufargument sein dürfte. Für längere Touren wird sie aber wohl aller Voraussicht nach gut geeignet sein, villeicht besonders mit einem Navigationsgerät.

