Honda FMX 650 – Supermoto mit Enduro-Flair

Autor: Valentino

Die Honda FMX 650 gehört in die Supermoto-Klasse von Honda und ist mit der Familie der Enduros verwandt. Die Honda FMX 650 besticht schon durch ihr drahtiges Äußeres und überzeugt auf dem Asphalt vollends.

Die Honda FMX 650 kommt mit einem fahrtwindgekühltem Einzylinder-Viertaktmotor in verführerischem rot und  gelb angebraust. Bei der relativ niedrigen, maximalen Leistung von 38 PS, was so ziemlich das einzige Manko an diesem Funmoto ist, kommt die FMX 650 bereits bei niedrigen und mittleren Umdrehungen auf Touren.

Honda FMX 650 - Funmoto für Einsteiger mit hohem Spaßfaktor

Die Honda FMX 650 sorgt für viel Fahrspaß und die einfache Bedienung des Supermoto macht dieses Maschinchen vor allem für Einsteiger und Fahrspaß-Junkies interessant. Seit 2006 ist die Honda FMX 650 für einen Top-Neupreis von knapp 5.600,- Euro zu haben.

Die schnittige Honda FMX 650 wiegt 163 kg und man braucht durch ihre leichte Bedienbarkeit praktisch keine Eingewöhnungszeit. Die 87,5 Zentimeter hohe Sitzbank und der Enduro-typisch schlanke Knieschluss sorgen für ein nachhaltiges Fahrvergnügen beim Kurvenräubern und wenn’s sein muss auch geradeaus über den Acker. Selbst engste Radien sind für die Honda FMX 650 kein Problem und das leichte Handling und Wendigkeit machen den Fahrer zum Meister jeder Parcour-Übungen.

Supermoto mit Enduro-Flair von Honda

Die Honda FMX 650 ist mit einer flach ausgestellten 45er Upside Down-Gabel im 61 Grad Winkel ausgestattet, so wie es Supermoto Fahrer mit einem Hang zum Enduro-Flair gerne haben. Auch bei stürmischer Fahrweise lässt sich die Honda FMX 650 nicht so leicht aus der Ruhe bringen und verhält sich äußerst stabil dank eines ausgewogenen Fahrwerks und Pirelli-Radialreifen, die sich in die Straße krallen.

Die Honda FMX 650 überzeugt zudem mit reichlich Federweg und die vordere Doppelkolben-Bremsanlage lässt sich super dosieren. Nur Extrem-Biker würden sich einen noch knackigeren Druckprunkt wünschen. Insgesamt ist die Honda FMX 650 für ein nachhaltiges Fahrvergnügen mit hohem Spaßfaktor genau das Richtige für Einsteiger und alte Hasen.



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