Honda Innova 125 - sparsame Fusion von Roller und Motorrad

Autor: Valentino

Die Innova ist der Nachfolger des Honda Cub - ein überaus erfolgreiches Honda-Fahrzeug, das sich bis heute ungefähr 60 Millionen Mal verkauft hat. Der Cub und die Innova haben aber nur noch ein ähnliches Design und eine ähnliche Zielgruppe gemein - ansonsten greift Hondas neues Modell mit durchaus zeitgemäßen Werten an.

Das leichte Rad mit 125 ccm Hubraum bringt 9 PS - das klingt mickrig, reicht aber für ein Rad dieser Größe aus, um kraftvoll zu beschleunigen. Der City-Roller besitzt außerdem 17-Zoll-Räder und wiegt nur 105 Kilogramm. Diesem geringen Gewicht ist es auch geschuldet, dass die Innova auf hundert Kilometern nur 2,5 - 3 Liter Super verbraucht.

Damit ist die Innova das ideale Gefährt für alle, die in der Stadt unterwegs sind. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 94 km/h ist sie nicht wirklich für Autobahn oder lange Überlandfahrten geeignet, in der Stadt ist ihre Leistung aber mehr als ausreichend. Die Innova ist dabei kein einfacher Roller - eine klassische Zweiarm-Schwingen-Konstruktion treibt den Motorrad-Roller-Hybrid an.

Deswegen, und nicht zuletzt wegen den 125 ccm Hubraum, ist sie A1-Führerschein-pflichtig. Preislich bewegt sich der sportliche Flitzer bei ungefähr 1.850 Euro.