MV Agusta F4 1000 – F4 1000 R, F4 1000 S, F4 1000 Senna
Die F4 1000- Motorradreihe des italienischen Motorradherstellers MV Agusta umfasst im Wesentlichen drei Superbike-Modelle. Die F4 1000 R, die F4 1000 S und das limitierte Modell F4 1000 Senna.
Das Design der MV Agusta F4 1000 Reihe stammt von dem bekannten Motorradkonstrukteur Massimo Tamburini, der auch schon für Ducati den Zeichenstift geschwungen hat. Nachdem Harley Davidson Inc. 2008 die MV Agusta Group aufgekauft hat, verlässt Tamburini, dessen Designs maßgeblich für den Erfolg der F4 Modelle waren, MV Agusta.
MV Agusta F4 1000 – die Einstiegsvariante F4 1000 S
Nachdem die Produktion des Urmodells F4 S (1997) mit 750 cm³ eingestellt wurde, ist die MV Agusta F4 1000 S (2004) das Einstiegsmodell der 1000 cm³ Superbikes- Reihe. Die Agusta F4 1000 S wird von einem Ein-Liter-Reihenvierzylinder mit zwei oben liegenden Nockenwellen angetrieben. Typisch für die MV Agusta F4 1000 S ist die radiale Anordnung der 16 Ventile im Zylinderkopf. Der Design und Fahrwerk ist am Rennsport angelehnt.
Während die MV Agusta F4 1000 S schon ordentlich im Gesicht drückt und mit mehr als 80 Metern die Sekunde bei 122 kW (167 PS) über den Asphalt rast, zieht die MV Agusta F4 1000 R auch die letzten Gesichtsfalten glatt. Natürlich soll hier auch die MV Agusta F4 1000 R 312 Erwähnung finden, die ihren Namen ihrer Spitzengeschwindigkeit von 312 km/h verdankt.
MV Agusta F4 1000 R und die limitierte F4 1000 Senna
Mit neuem Design im Geiste der Brutale R und diversen Weiterentwicklungen ist die MV Agusta F4 1000 R (2005) zweifellos ein High-End Sportmotorrad, das die Herzen nicht nur bei 300km/h schneller schlagen lässt. Die MV Agusta F4 1000 R wartet mit einer noch größeren Motorleistung von 128 kW (174 PS) bei 111 Newtonmeter auf und entwickelt eine überwältigende Kraft.
Motor, Aufhängungen und Bremsen wurden radikal weiterentwickelt. Neue radial verschraubte 4 Kolben-Monoblock-Bremsen und geschmiedete Aluminiumräder im Y-Design sowie weitere technische Änderungen sorgen für ein besseres Fahrverhalten und das Fahrwerk ist mit einer hochwertigen Carbon-Nitrid-beschichteten Gabel ausgestattet.
Die MV Agusta F4 1000 Senna basiert auf der F4 1000 R und wurde im Sommer 2006 vorgestellt. Dieses Superbike ist auf eine Stückzahl von 300 limitiert. Während die Motorleistung die gleiche bleibt wie bei der F4 1000 R wurde bei dem Senna-Modell eine Titannitrid-beschichtete Gabel verwendet sowie ein extra leichtes Sachs Racing-Federbein. Im Jahr 2006 lag der Listenpreis bei 29.900,- Euro.
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