Die Motorräder von BMW erhalten für 2011 einen neuen Look. Gewechselt wird jedoch nicht das Design, sondern die Farben. Was für die Modewelt gilt, ist also auch für Motorräder interessant. Neue Farben für noch mehr Individualität.
BMW setzt für 2011 vor allem auf die Farben Schwarz, Blau, Silber, Gelb und Rot. Ab sofort können die neuen Konfiguartionen der Motorräder beim Händler geordert werden. [...mehr]
Die Klassikwelt Bodensee 2010 ist eine Oldtimermesse und biete Attraktionen zu Luft, zu Wasser und am Boden. Die Messe präsentiert vom 3. bis 6. Juni historische Mobilität in allen Facetten für Liebhaber und Freunde der Oldtimerszene.
2rädig unterwegs zu sein, bedeutet ja nicht, Autos, Flugzeuge oder Boote zu verschmähen. Deswegen sei hier jedem Motorradfan die Klassikwelt Bodensee 2010, die auch zu den Motorradmessen zählt, wärmstens ans Herz gelegt. Geboten wird eine Mischung aus Messe und Event und natürlich jede Menge Oldtimer. [...mehr]
Das Unternehmen Cagiva ist ein Motorrad-Hersteller aus Italien. Cagiva wurde 1978 von den Brüdern Gianfranco und Claudio Castiglioni in Varese gegründet. Das Motorrad-Unternehmen wurde nach Giovanni Castiglioni, dem Vater der Brüder, benannt (CAstiglioni GIovanni VArese).
Motorrad ©Flickr / | El Caganer
Cagiva stellte anfangs das von Aermacchi gebaute kleine Zweitaktmotorrad her und arbeitete an eigenen Motorrad-Entwicklungen. 1985 übernahm Cagiva Ducati vom staatlichen VM-Konzern. Der Motorrad-Absatz konnte bei beiden Firmen zusammen von 8.000 Stück [...mehr]
Auch der Motorradmarkt ist 2009 nicht von der Wirtschaftskrise verschont geblieben. Auch wenn zum Saisonstart ein zeitweise ein leichter Bergauf-Trend in Sicht war, hat der Motorradmarkt insgesamt einen deutlichen Rückgang an Neuzulassungen zu verzeichnen.
Der Top-Seller auf dem Motorradmarkt ist auch im Jahr 2009 wieder die BMW R 1200 GS. Insgesamt ging der Motorradmarkt 2009 um rund 22 Prozent zurück.
Auf dem Motorradmarkt ging es Anfang des Jahres noch bergab mit Neuzulassungen. Im Januar brachen die Neuzulassungen um 44 Prozent ein. Im Februar betrug das Minus noch 7,6 Prozent. Neben den Zulassungszahlen für Motorräder brachen im Januar auch die Verkaufszahlen für Roller und Leichtkrafträder stark ein.
Im März verzeichnete der Motorradmarkt immerhin nur noch ein Minus von 2,15 Prozent. Insgesamt liegen die Zulassungs- und Verkaufszahlen des Motorradmarkts 2009 deutlich hinter den des Vorjahres zurück. Im Vergleich zum Oktober 2008 gingen die von 7127 Neuzulassungen auf 5551 Verkäufe im Oktober 2009 zurück. Der Motorradmarkt der Krafträder geht mit einem Minus von rund 11,22 Prozent ins neue Jahr.
Insgesamt ist bei den Motorrad-Herstellern die Finanz- und Wirtschaftskrise deutlich zu erkennen. Die Produktionszahlen gingen stark zurück. Für den Motorradmarkt wurden im Oktober 2009 51.018 Zweiräder gebaut, was einem Minus von 57, 5 Prozent zum Oktober 2008 entspricht. Kawasaki, zum Beispiel, hat seine Produktion im Oktober um 62,6 Prozent zurückgefahren.
Der Bestseller auf dem Motorradmarkt ist nach Angaben des Industrieverbandes Motorrad (IVM) die BMW R 1200 GS. Auf dem zweiten Platz liegt die CBF 600 S von Honda, auf dem dritten die Kawasaki ER-6n. Unter den Rollern behauptete sich auf dem Motorradmarkt 2009 weiterhin der Piaggio MP3-400, gefolgt von der Vespa GTS-300 Super und der Vespa GTS 250. Yamaha verkaufte mit der YZF-R 125 und der WR 125 im Oktober die meisten Leichtkrafträder. Auf Platz drei kam die Honda CBF 125 M. [...mehr]
Wer eine starke Tourenmaschine sucht, die sich ganz gleich welcher Reifenwahl kaum beirren lässt, ist mit der BMW R 1200 GS gut beraten. Der Bayern Tourer gibt auch im Enduro-Breich eine hervorragende Figur ab.
Die BMW R 1200 GS ist ein Motorrad, das es jedem recht machen will und dabei auch noch [...mehr]
Die Kosten für den Motorradführerschein sehen in Deutschland an jeder Fahrschule und bei jedem Fahrschüler anders aus, weil sie von diversen Faktoren abhängen.
Beim Erwerb des Motorradführerscheins muss man zwischen verschiedenen Führerscheinklassen unterscheiden, nämlich A1, A beschränkt und A unbeschränkt, dazu kommt noch M, auch AM genannt. Jede dieser Klassen impliziert eine unterschiedliche Anzahl an Pflichtstunden, so dass auch unterschiedlich hohe Kosten für den Motorradführerschein entstehen.
Die Führerscheinklasse A unbeschränkt, die zum Führen aller Krafträder berechtigt, kann nur von Personen, die ihr 25. Lebensjahr beendet haben, direkt erworben werden, des weiteren wird aus [...mehr]
Vom 3. bis 5. Juli 2009 werden wieder viele Motorradfahrer nach Garmisch-Patenkirchen pilgern um die dort stattfindenden BMW Motorrad Days zu besuchen um ihr Hobby zu feiern.
Nachdem die BMW Motorrad Days im letzten Jahr knapp 34.000 Besucher zählen konnte, werden auch dieses Jahr mindestens genauso viele Biker erwartet, um ausgiebig in bayrischer Lebensart zu feiern und den Interessenaustausch mit Gleichgesinnten zu genießen.
Auf gute Unterhaltung muss man, wie schon in den vergangen Jahren, nicht verzichten, denn zahlreiche Acts und Aufführungen sorgen für ein buntes und abwechslungsreiches Programm.
So wird man zum Beispiel die Rennversion der S 1000 RR bewundern können, welches mit dem Team des BMW Motorrad-Motorsports in der “Superbike Weltmeisterschaft” an den Start gehen wird. Die Serienausführung der BMW S 1000 RR wird auf den BMW Motorrad Days übrigens seine Premiere feiern und erstmals der breiten Öffentlichkeit vorgestellt.
Zum Anfassen nah werden auch die beiden Werksfahrer Troy Corser und Ruben Xaus aus dem BMW-Team um Berthold Hauser sein, die sich mit einer Autogrammstunde und einem Fototermin präsentieren werden.
Der Motorradakrobat Chris Pfeiffer wird in der „Free-Style Arena“ atemberaubende Stunts zeigen und auf dem „X-Track“ zeigen die weltbesten Enduro-Fahrer Juha Salminen und Andreas Lettenbichler was sie mit ihren Maschinen drauf haben. [...mehr]
Sie ist schneller und stärker als alles, was BMW bis heute auf zwei Rädern über den Asphalt gejagt hat. Noch nie gab es soviel Kraft bei einem Bike des bayerischen Traditionunternehmens.
BMW nennt sie selbst den “Abfangjäger”, den “Athleten”. Aerodynamik und Avantgarde soll sie vereinen. Stark genug, um Superbikefahrer erblassen zu lassen und dennoch so alltagstauglich wie die guten alten Tourer der Bayern.
So selbstbewusst präsentiert BMW sein neuestes Pferdchen im Stall, einen Tourer mit Rennstreckenambitionen. Gemessen an den Werten dieser Maschine kommt das auch in etwa so hin. 175 PS sollen drücken wie 200… . 140 Nm bei 8.250 Umdrehungen die Minute, die Zylinder aufgebohrt bis 1.293 cm³, dies sind Werte, die sich nicht hinter denen der Ducati 1198 verstecken müssen.
Erst beim Gewicht macht sich dann doch die Herkunft der BMW bemerkbar. Im Vergleich beispielsweise zur Suzuki GSX-R 1000, bei der mit 172 Kg Trockengewicht und 185 PS weniger als ein Kilo auf eine Pferdestärke kommt, muss sich die BMW mit 228 kg herumschlagen. [...mehr]
BMW hat sich bei den Motorrädern wieder ins Zeug gelegt und die Modelle K 1300 R und K1300 GT upgedatet. Und das Ergebnis kann sich zeigen lassen.
Allen voran wurde sogar der Hubraum der beiden vergrößert und zwar auf knapp 1.300 Kubik. Damit ist die BMW K 1300 R das schnellste Naked Bike von BMW unserer Zeit. Mit einer Leistung von 173 Pferdchen ist das 243 Brutto-Kilogramm schwere Bike, eines der gehobenen Klasse.
Es ist ein Roadster-Bike und das zeigt sich auch in der Ausstattung und im Komfort, bei dem man bei einer BMW-Maschine nicht verzichten muss. Das ist bei diesen Fahrzeugen aus dem bayrischen Hause bekannt. Und es ist eine gelungenes Upgrade von der BMW R 1200er Variante.
BMW K1200 © wikipedia.de. Das Vorgänger-Modell
Für die langen Strecken empfiehlt sich die BMW K 1300 Grand Turismo - ein Supertourer. Der Antrieb wurde verstärkt und die Verkleidung verändert. Der Motorrad-Urlaub ist schon mal sicher und dynamisch mit diesem bayrischen Zweirad.
Mit 160 PS und einem Drehmoment von 135 Nm gehört es zum oberen Ende der Leistungsskala dieses Fahrzeugstyps.
BMW Tourer © wikipedia.de. Ein Vorgänger-Modell zur K 1300 GT
Preislich liegen die zwei Motorräder bei 15.000 Euro aufwärts. Gekauft können sie aber erst ab Februar 2009. Bis dahin muss man auch noch den langen Winter aushalten. [...mehr]
Das Sport-Enduro des bayerischen Autoherstellers kostet 8500 Euro und steht seit dem 20. September zum Kauf bereit.
Ein wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor mit vier Ventilen, zwei obenliegenden Nockenwellen und Trockensumpfschmierung kommt mit 449,5 ccm Hubraum auf 41 PS bei 7,000 U/min. Wenn man das Bike offen laufen lässt, bringt es sogar 52 PS bei 9.000 U/min, dann ist es aber nicht mehr straßenzulassungsfähig.
Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 145 km/h ist das Rad ziemlich schnell für einen Offroader. Für den reinen Offroad-Einsatz werden serienmäßig andere Versatzstücke verbaut, so werden Kettenführung und Ritzel ausgetauscht. Damit verliert das Rad natürlich ebenfalls seine Straßenzulassung.
Ein Sportenduro der Extraklasse, der, wie ich finde, auch noch sehr schön aussieht.
Und das obligatorische Youtube-Video:
hab vor mir so eine süße...
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