» Moto Guzzi

Autor: Valentino

Der Moto Guzzi V7 Racer ist ein Produkt aus dem Hause Piaggio, das sich optisch im Retro-Rennrad-Schick der 1960er und 70er Jahre zeigt. Doch unter dem nostalgischen Äußeren steckt fahrtüchtige Technik.

Der Moto Guzzi V7 Racer stammt aus dem Hause Piaggio. Der italienische Produzent von Motorollern und anderen Fahrzeugen wurde 1884 als Firma gegründet, die sich zunächst mit dem Schiffsbau beschäftigte. Auch die Produktion von Teilen für den Eisenbahn und Flugzeugbau gehört zur Geschichte des Traditionshauses, das mittlerweile bei einem Jahresumsatz von etwa 1,5 Milliarden Euro angekommen ist und rund 7.000 Mitarbeiter beschäftigt. Mit dem Moto Guzzi V7 Racer bewies Piaggio erneut, dass der Wechsel zur Produktion von Zweirädern richtig war.    [...mehr]


Autor: Valentino

Ein Blick auf die neue Moto Guzzi Stelvio genügt, um zu erkennen, dass sie gebaut wurde, um der BMW 1200 GS ordentliche Probleme zu bereiten – die Ähnlichkeit ist einfach unverkennbar. Insbesondere das Höhen verstellbare Windschild, ein typisches Charakteristikum der BMW, trägt erheblich zum Wiedererkennungswert der Maschine bei.

Auch in Sachen Kraft hat die Stelvio im Bezug auf ihr Vorgängermodell erheblich zugelegt, so verfügt sie nun beim 7.000 U/min über satte 105 PS, immerhin 20 PS mehr. Dies macht sich auch gleich beim Start bemerkbar, wo das Drücken des Startknopfes das Kraftpaket sofort in Schwingung versetzt. Das Sechs-Gang-Getriebe ist dank seiner einfachen Handhabung eine wirkliche Bereicherung für die kraftvolle Maschine. Bei rund 6.500 Umdrehungen entfaltet sich das maximale Drehmoment von 108 Newtonmetern, wobei man gern in den roten Bereich bei 8.000 powert, weil der Sound einfach klasse ist.

Leider ist diese motorisierte Klasse bei der Optik der Moto Guzzi Stelvio nicht wirklich zu erkennen. Zu stark war die Orientierung am Vorbild von BMW, das sich als Verkaufsschlager bereits etabliert hat. Das Fahren auf der zweigeteilten Sitzbank ist in ziemlich bequem, auch wenn die Sitzposition durchaus etwas höher ausfallen könnte. Auch der Abstand zum Lenker und den Fußrasten ist optimal, so dass es aus dieser Richtung keinerlei Beschwerden gibt. Mit ein paar Spielereien in Sachen Optik hätte man die Moto Guzzi Stelvio aber noch bereichern können.    [...mehr]