» MotoGP

Autor: Valentino

Das Unternehmen Alpinstars hat einen aktiven Airbag für Motorradfahrer entwickelt, der derzeit in der MotoGP getestet wird. Das System wird elektronisch gesteuert und soll die Sicherheit beim Fahren deutlich erhöhen.

An dem elektronischen Airbag für Motorradfahrer wird bereits seit 2003 gebastelt, professionelle Motorradfahrer haben das System regelmäßig ausprobiert und Daten zur Weiterentwicklung gesammelt und langsam stellen sich die ersten Ergebnisse ein. Im letzten Jahr hatte Alpinstars, einer der bekanntesten Hersteller von Bekleidung und Ausrüstung für den Motorradsport, bereits angekündigt, das System in der Saison 2011 von Profis im Rennen testen zu lassen, und der aktive Airbag könnte noch in diesem Jahr in den Handel kommen.    [...mehr]


Autor: Valentino

Wenngleich Ducati beim MotoGP nur 2007 Casey Stoner zur Weltmeisterschaft bringen konnte, so stellt jedes Ducati Moto GP Bike eine Augenweide dar.


Das Ducati Moto GP Bike heiß korrekt Ducati Desmosedici. Der Name von diesem Racing Bike leitet sich aus der desmodromischen Ventilsteuerung ab, die ohne Ventilfedern auskommt. Zwei Kipphebel und zwei Nocken sind pro Ventil nötig. Mercedes war mit dem Rennwagen W196 und dem 300 SLR schon in den 50er Jahren dank dieser Technologie im Rennsport erfolgreich. Der zweite Namensteil vom Ducati Motorrad, Sedici, heißt schlicht „sechzehn“ und bezieht sich auf die Anzahl der Ventile. Damit handelt es sich also um einen vierzylindrigen 16V-Motor.    [...mehr]


Autor: Valentino

Weltmeister Casey Stoner

Wenn am kommenden Wochenende in Jerez beim ersten Test der „MotoGP“ die Motoren aufheulen, steigt das Fieber der Motorrad-Fans wieder ins Unermessliche. Endlos schien die Zeit, in welcher die Maschinen nicht über den Asphalt heizten, um den absoluten Champion der Königsklasse zu küren.

Seit der Einführung der „MotoGP“ im Jahr 2002 schien die Dominanz eines Valentino Rossi über Jahre hinweg unantastbar. Allein vier Titel fuhr der schnelle Italiener bis 2005 nach Hause. 2006 jedoch setzte Nicky Hayden der Ära „Rossi“ ein Ende und sicherte sich erstmals den Titel. Im Jahr 2007 sollte auch endlich die Phalanx der japanischen Hersteller durchbrochen werden, Nicky Haydenals der Australier Casey Stoner auf Ducati sich den Weltmeistertitel holen konnte.    [...mehr]