Schenkt man der Gerüchteküche Glauben, so bringt Suzuki im kommenden Jahr ein neues Adventure-Bike auf den Markt. Zwar gibt es bis jetzt noch keine genaueren Informationen, aber das Unternehmen werkelt definitiv fleißig an einem neuen Modell.
Sollte es sich wirklich um ein Adventure-Bike handeln, wäre dies sowohl für die Straße als auch fürs Gelände tauglich. Passend dazu wäre die Suzuki V-Strom, die zwar bisher kein Verkaufsschlager war, obwohl sie für Reisende die besten Voraussetzungen mit sich brachte. Kommt nun ein neues Modell der Suzuki V-Strom? [...mehr]
Nachdem ich Ihnen letztens eine Motorradtour durch Neuseeland vorgestellt habe, soll nun eine Tour durch Australien folgen. Down Under bietet die perfekte Kulisse für eine Spritztour auf dem Bike.
Wer schon einmal das Glück hatte, das Land zu bereisen, weiß sicherlich die stets freundlichen Menschen und die fast unendliche Weite der Landschaft zu schätzen. Der Kontinent, der flächenmäßig fast so groß ist wie die USA, bietet seinen Besuchern eine beeindruckende Landschaft. Über weite Wüsten und tropische Vegetation bis hin zu Skigebieten bietet das Land alles was das Herz begehrt. [...mehr]
Der Zubehörhersteller Uvex wird sich zum Jahresende aus dem Motorrad-Geschäft zurückziehen. Nach mehr als 30 Jahren möchte sich das Unternehmen nun verstärkt dem Reit-, Rad- und Wintersport widmen.
Mit dem Abschluss der Saison 2011 wird das Unternehmen Uvex dem Motorradsport adé sagen. Als Grund gibt die Firma eine negativ verlaufende Geschäftsentwicklung für Motorradhelme und sonstiges Zubehör an. Zudem sind die Marktaussichten nicht gerade ermutigend. [...mehr]
Fahrer der legendären Vmax und Z 900 kommen nun in den Genuss exquisiter maßgeschneiderter Chronographen. Diese sind in der Classic Ride Edition des Labels 99 Rodeo Drive erschienen.
Die sportlichen Chronographen werden in Deutschland gefertigt und bestechen durch ein äußerst markantes Design. Besonders auffällig sind das große Edelstahlgehäuse und das mit einer Edelstahlschließe versehene schwarze Lederarmband. [...mehr]
Die Yamaha PW50 bietet auch den Kleinsten Fahrspaß auf einem Motorrad. Geeignet ist das Gefährt aus dem Hause Yamaha für Kinder ab 4 Jahren. Und bekannterweise haben einige der Motocross-Profis ihre Karriere auf der Yamaha PW50 gestartet.
Die Yamaha PW50 verfügt über eine sehr kindgerechte Ausstattung, sodass sich die sorgenden Eltern entspannt zurücklehnen können, während ihre Kids puren Fahrspaß genießen. Unter anderem verfügt die PW50 über ein Automatikgetriebe, das einen unkomplizierten Fahrbetrieb gewährleistet. Zudem befinden sich am Lenker leicht zu bedienende Bremshebel und die Maschine wird durch einen so genannten Kardanantrieb in Schwung gebracht.
Des Weiteren verfügt das Minibike über einen justierbaren Gasanschlag und einen Begrenzer am Auspuff. [...mehr]
Bekannt ist, dass die Yamaha Fazer 8 2010 den Motorradmarkt bereichern soll. Viel ist über diesen Sporttourer aber nicht bekannt, da Yamaha Motorcycles bisher nur vereinzelte Bilder an die Medien gegeben hat.
Die Yamaha Fazer 8 hat als Sporttourer eine verkleidete Front mit Windschutzschutzscheibe, die horizontalen Doppel-Scheinwerfer mit ihrer flachen und tränenartigen Gestaltung verleihen dem Motorrad ein – die politische Unkorrektheit möge verziehen werden – Schlitzaugen-Gesicht. Die Außenspiegel der neuen Yamaha Fazer erinnern in Kombination mit der Frontbeleuchtung ferner an Insektenfühler; die Assoziation an Hornisssen und dergleichen mag durchaus eine gewollte sein. Der Kennzeichen-Halter am anderen Ende des Bikes wirkt durch seine Nicht-Integration in die kraftvolle, leicht hemdsärmelige Linienführung ein wenig improvisiert. [...mehr]
Was die Yamaha FZ8 wirklich alles kann, bleibt noch spekulativ. Denn die Japaner hüllen den Mantels des Schweigens über ihr neues Naked Bike, das den Motorrad-Markt 2010 womöglich bereichern wird.
Ob die Yamaha FZ8 dies tun wird und zu welchem Zeitpunkt, ist gegenwärtig auch noch nicht bekannt. Yamaha weist auf seiner Website lediglich darauf hin: „Be Prepared. The New FZ8.“ Immerhin ist ein Stück der Front zu sehen, die übereinander angeordnete Scheinwerfer und ein wildes Design im zurzeit beliebten Kampfjet-Look ausmachen. Dieses Bild wurde kurz nach der EICMA veröffentlicht. [...mehr]
Die Yamaha XJ6 kletterte im März 2009 Platz zwei der Zulassungs-Hitliste der Mittelklasse-Bikes. Die Yamaha XJ6 schließt die lang Lücke eines preiswerten Mittelklasse-Allrounders im Yamaha-Programm und überzeugt durch als kompaktes und dynamisches Motorroad.
Mit der Yamaha XJ6 stellt Yamaha ein ansprechendes Nacked Bike und mit der XJ6 Diversion einen universellen Sporttourer vor. Mit der Yamaha XJ6 haben die Ingenieure ein modernes und stimmiges 600er-Vierzylinder Motorrad hergestellt, das durch leichtes Handling und ein attraktives Chassis-Design besticht.
Yamaha XJ6 – Nachfolger der XJ 600 N
Die XJ6 ist der lang ersehnte Nachfolger des beliebten Allrounder XJ 600 N. Auf den FZ6 Aggregat basierend, ist die XJ6 mit einer höheren Verdichtung, schlankeren Einlasskanälen und passenden Nockenprofilen auf mehr Drehmoment im unteren und mittleren Drehzahlbereich getrimmt. Als Basis dient der bekannte Fazer Motor mit 78 PS und flüssigkeitsgekühlten Reihenvierzylinder mit 16 Ventilen.
Überarbeitet wurde vor allem der Zylinderkopf, der nun für eine höhere Verdichtung sorgt. Der ebenfalls überarbeitet Schaltmechanismus garantiert einen leichten Gangwechsel und macht die Yamaha XJ6 auch für Fahranfänger interessant.
Dynamischer Allrounder mit ansprechenden Design
Mit dem langen Vorbau und der kurzen, kompakten Statur der Yamaha XJ6 wurde das Entwicklungsziel einer leichten Fahrbarkeit und des spielerischen Umgangs erreicht. Die lineare, drehmomentstarke Leistungsentfaltung und die Zentralisierung des Schwerpunktes durch zentral angebracht Schalldämpfer unter dem Motor, ein filigranes Heck und eine niedrige Sitzposition sorgen für ein sicheres Fahrgefühl und jede Menge Fahrspaß.
Auf Wunsch wird die Yamaha XJ6 mit ABS ausgestattet und kann mit einer Menge anderen Extras, wie Hauptständer, Koffer, Topcase oder Tankrucksack versehen werden, und die Lenkerposition ist individuell einstellbar, was die Tourentauglichkeit des Allrounders hervorhebt. [...mehr]
Im Raum Bonn ist der Polizei jetzt der Schlag gegen eine Diebesbande geglückt. die hatte sich auf das Stehlen von Luxus-Rädern spezialisiert. Statt Klau-Tour droht den Mitgliedern der Bande jetzt Hofausgang auf Zeit.
Schon beim ersten Hinsehen ist der Yamaha Giggle 50 ein absoluter Hingucker, denn statt den momentanen Trends zu folgen, hat man den Giggle 50 im Retro-Look verkleidet und ihm ein ansprechendes Äußeres verpasst. Wirklich faszinierend, was Yamaha für einen Einstiegspreis von 2.395 Euro alles auf die Beine gestellt hat.
Die etwas ungewohnte Optik im Retro-Look wirkt irgendwie erfrischend zwischen all dem Einheitsdesign auf Deutschlands Straßen. Die große runde Frontleuchte hat man zuletzt bei den Klassikern der 70er Jahre bewundern können. Zudem die etwas klobig wirkenden 10-Zoll-Reifen und die lang auslaufende Sitzbank, die einen sagenhaften Stauraum von 40 Litern verbirgt. Dieser Old-School-Scooter ist dazu geboren, die Herzen der Rollerfans zu erobern. Der Sitzkomfort sowie die leichte Handhabung werden ihren Teil dazu beitragen. [...mehr]
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