Yamaha Fazer 8: Sporttourer mit 800 Kubik
Bekannt ist, dass die Yamaha Fazer 8 2010 den Motorradmarkt bereichern soll. Viel ist über diesen Sporttourer aber nicht bekannt, da Yamaha Motorcycles bisher nur vereinzelte Bilder an die Medien gegeben hat.
Die Yamaha Fazer 8 hat als Sporttourer eine verkleidete Front mit Windschutzschutzscheibe, die horizontalen Doppel-Scheinwerfer mit ihrer flachen und tränenartigen Gestaltung verleihen dem Motorrad ein – die politische Unkorrektheit möge verziehen werden – Schlitzaugen-Gesicht. Die Außenspiegel der neuen Yamaha Fazer erinnern in Kombination mit der Frontbeleuchtung ferner an Insektenfühler; die Assoziation an Hornisssen und dergleichen mag durchaus eine gewollte sein. Der Kennzeichen-Halter am anderen Ende des Bikes wirkt durch seine Nicht-Integration in die kraftvolle, leicht hemdsärmelige Linienführung ein wenig improvisiert.
Fazer 8 wahrscheinlich mit Vierzylinder-Motor
Die Auspuffanlage der neuen Fazer 8 entspricht einem modernen Motorradauspuff: Die Abgase werden dem verkleideten Auspufftopf separat zugeleitet und verlassen ihn durch zwei – wenig beeindruckende – Endrohre. Zum weiteren Antrieb lässt sich nicht viel feststellen, da die eher minderwertigen Bilder nur klar zeigen, dass der Krümmer mindestens drei Zylinder absaugt. Ein Reihenvierzylinder ist dennoch wahrscheinlicher, aber eben nicht eindeutig erkennbar.
Yamaha Fazer 8 nutzt Zentralfederung
Das Yamaha Fazer 8-Fahrwerk lässt sich wie folgt beschreiben: Doppelschwinge hinten, Kette links, Bremsscheibe rechts; offenbar obliegen einer Zentralfederung Fahrkomfort und Straßenlage. Vorn halten doppelte Scheibenbremsen die Fazer8 im Zaum, die Fünf-Speichen-Felge wird von einer Upside Down Gabel geführt. Was das neue Yamaha Motorrad leistet steht in den Sternen; anhand der „8“ sind etwa 800 ccm zu erwarten, die wohl zwischen 80 und 100 PS bereitstellen dürften. Damit sollten auch längere Reisen angenehm schnell zu bewältigen sein.
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