Yamaha FJR 1300 - Erste Wahl unter den Sporttourern

Seit sechs Jahren gibt nun die Yamaha FJR 1300 bereits den Ton auf dem Sektor der Sporttourer an. Seit ihrem Erscheinen im Jahr 2001 scheint mit ihr die perfekte Symbiose zwischen Komfort und Fahrdynamik gefunden zu sein, denn anders ist die Begeisterung der FJR-Fangemeinde wohl nicht zu erklären. Sowohl die Gemütlichkeit mit der ein FJR-Fahrer dahingleitet, als auch die schiere Motorleistung, die sich unter der üppigen Verkleidung versteckt und zu so manch einer Überraschung gut ist - wer schon einmal eine FJR 1300 dabei erwischte, wie ihr Fahrer heimlich einen kleinen Wheelie mit dem knapp 300kg schweren Brummer hinlegt, der weiß wovon hier die Rede ist!

Es wundert also nicht, dass in diesem Jahr wieder einmal eine Neuauflage fällig wird. Die technischen Veränderungen sind jedoch überschaubar, frei nach dem Motto: “Never change a winning team.” Die durch den hohen Widerstand mühsame Kupplungsbetätigung soll nun etwas leichter von der Hand gehen und auch die typischerweise recht langen Regelzeiten des ABS versprechen nun kürzer auszufallen. Bei dem Rest bleibt alles im Wesentlichen beim Alten, da die 08er FJR genauso wie in den beiden Jahren zuvor unter das RP13 Modell fällt - es handelt sich somit im Grunde um das gleiche Motorrad mit einigen kleinen Verbesserungen.

Wer also sensationelle Neuerungen erwartet hat, mag nun enttäuscht sein, doch die gewohnten Qualitäten der Yamaha FJR 1300 dürften hier wieder Versöhnung bringen . Insgesamt sieht es also so aus, als würde wir auch in diesem Jahr einige der Supertourer dabei beobachten können wie sie - auf ihrem hohen Ross tronend - den ein oder anderen Supersportler den Berg hoch scheuchen.

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20. Februar 2008

Kategorie: Motorräder

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