Zündapp DB - Zweirad-Oldtimer
Die Motorräder von Zündapp kennen allerhöchstens noch die Älteren von uns. Ein robustes Motorrad für die Nachkriegs-Zeit.
Die Zündapp GmbH (eine Zusammensetzung des ursprünglichen Namens: Zünder- und Apparatebaugesellschaft) war eine der ersten Firmen die nach dem Krieg wieder produzierten. Von 1947 an, rollten die ersten Motorräder aus dem Unternehmen. Es war die DB200.
Zündapp Motorrad © Wikipedia.de
Angelehnt war die DB 200 noch sehr an die Vorkriegsmodelle -was die Technik und das Design anging. Mit einem Dreigang-Getriebe rollte die Serie vom Band. Die Firma selbst gab es von 1917 bis 1984, doch kurz nach dem Krieg hatte sie ihre Hoch-Phase. In den 80er Jahren wurde sie nach China verkauft.
Das Motorrad wurde nach und nach weiterentwickelt und so kam 1950 schon die Zündapp DB 201. Mit 200 Kubik und einem acht PS-Motor knatterten die Maschinen über die Straßen der jungen Bundesrepublik.
Der Motor war natürlich ein 2-Takter mit einem Seitenschwimmer im Vergaser. Dafür war es sehr robust und entsprach den Bedürfnissen damaliger Zeit. Mit der KS600 nahm auch das Design seinen Weg in die Moderne.
Erst im Laufe der Jahre wurden einige technischen Errungenschaften eingebaut. Darunter auch die Hinterradfederung, die auf Wunsch und gegen Aufpreis installiert wurde. Damit waren die Motorradtouren noch deutlich anstrengender als heutzutage.
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